Von der Luftfahrt und den Erfahrungen eines Flugkapitäns lernen?
„OK, Pilot. Klingt cool – aber wo ist der Praxisbezug für meinen Industriebetrieb?“
Klare Meinung: Wenn Aviatik nur „Flugzeug & Uniform“ wäre, hätte sie für die Industrie null Wert. Der Praxisbezug liegt nicht im Fliegen, sondern im Arbeiten unter Bedingungen, die viele Industrieunternehmen sehr gut kennen:
-
Zeitdruck (Produktionsstillstand, Liefertermine, Eskalationen)
-
knappe Ressourcen (Personal, Budget, Energie, Material)
-
hohe Risiken (Sicherheit, Qualität, Reputation)
-
keine Option auf „wir probieren mal“
-
Piloten lernen nicht „fliegen“, sie lernen:
-
komplexe Systeme zu beherrschen
-
unter Stress sauber zu entscheiden
-
Fehler früh zu erkennen – und offen zu machen
-
standardisiert zu arbeiten, ohne den Kopf auszuschalten
-
Und: Genau das ist Industriepraxis pur.
-
Der Unterschied: In der Aviatik sind diese Dinge trainiert, benannt und messbar.
-
In den meisten Betrieben passieren sie – nur oft zufällig
„Kann man aus Ihrem Vortrag wirklich 1:1 Nutzen ziehen – über alle Hierarchiestufen?“
Kurze Antwort:
Ja. Sonst wäre der Vortrag Zeitverschwendung.
Längere, ehrliche Antwort:
Aviatik funktioniert nur, weil sie hierarchieübergreifend gleich tickt:
-
Der Captain hat Verantwortung, aber nicht automatisch Recht
-
Der Copilot muss widersprechen dürfen
-
Die Crew muss Fehler ansprechen, auch nach oben
-
Verfahren gelten für alle, nicht nur für „die da unten“
Übertragen auf Unternehmen heisst das:
-
Führungskräfte - nicht nur - alle Mitarbeiter unabhängig der Führungsstufe sollen befähigt werden, klar zu entscheiden – ohne blind zu sein
-
Mitarbeitende lernen Verantwortung zu übernehmen – ohne Angst
-
Teams, Ihre Crews lernen gemeinsam zu denken, statt Silos zu verteidigen
Der Nutzen ist nicht theoretisch, sondern:
-
weniger Missverständnisse
-
bessere Entscheidungen
-
stabilere Abläufe
-
höhere Sicherheit & Qualität
1:1 heisst hier nicht kopieren, sondern anwenden! Niemand braucht ein Cockpit – aber jede Organisation braucht Crew-Denken. Abweichungen MÜSSEN angesprochen werden
„Luftfahrt ist doch total abgehoben: Uniformen, schöne Menschen, alles
locker. Was soll mein Verband davon
haben?“
Jetzt ganz direkt – mit einem Augenzwinkern: Das ist Marketing. Nicht Realität.
Die echte Aviatik ist:
• Checklisten statt Ego
• Disziplin statt Bauchgefühl
• Klartext statt Harmonie-Show
• Verantwortung statt Ausreden
Und noch etwas Wichtiges:
In der Aviatik gibt es keine Helden. Nur funktionierende Crews.
Genau deshalb ist sie so wertvoll für Verbände, Industrie, Organisationen, ja, auch für Vereine
-
Unterschiedliche Kulturen
-
Ehrenamt & Hauptamt
-
Fachleute & Funktionäre
-
wenig Zeit, viele Meinungen
Der Nutzen liegt darin, Komplexität beherrschbar zu machen, ohne Menschen gleichzumachen.
Nicht „wir werden wie Piloten“ sondern: „Wir arbeiten so zuverlässig wie eine Crew in unserem Team.
Alles wird so einfach: Wir alle werden zu Lebenspiloten in Beruf und Privat.
